Guida alla selezione dei materiali per torri di raffreddamento chiuse per il raffreddamento del compressore d'aria

 

Combinando le caratteristiche operative dei compressori d'aria, tra cui l'elevata temperatura operativa, il funzionamento continuo ininterrotto 24 ore su 24 e la qualità non uniforme dell'acqua circolante industriale, questo documento conduce un'analisi completa della selezione dei materiali per quattro componenti principali delle torri di raffreddamento chiuse: serpentine di scambio termico, involucro della torre, tubazioni di imballaggio e spruzzatura, per soddisfare le condizioni di lavoro delle diverse aree della fabbrica.

 

 

1. Bobina di scambio termico del nucleo (componente principale che determina l'efficienza di raffreddamento)

 

La serpentina è il componente principale di una torre di raffreddamento chiusa. L'olio idraulico ad alta-temperatura del compressore d'aria circola all'interno della bobina, mentre l'acqua spruzzata all'esterno garantisce la dissipazione del calore.

 

La bobina è soggetta a differenze di temperatura elevate a lungo termine-e alla corrosione dell'acqua, il che la rende la parte più critica per la selezione del materiale.

 

 

 

Bobina in acciaio inossidabile 304è la prima scelta per le normali fabbriche interne con circolazione dell'acqua di rubinetto e ambienti con vapore acqueo non corrosivo. Caratterizzato da un ottimo rapporto qualità-prezzo, questo materiale resiste alla corrosione dell'acqua circolante convenzionale ed evita facilmente la ruggine e le incrostazioni. Con una conduttività termica moderata, soddisfa pienamente la domanda di raffreddamento per il mezzo ad alta-temperatura dei compressori d'aria che vanno da 70 gradi a 95 gradi. È anche la configurazione standard per le torri di raffreddamento chiuse abbinate ai compressori d'aria presenti sul mercato, con una durata di servizio normale compresa tra 8 e 10 anni.

 

 

 

Bobina in acciaio inossidabile 316Ldeve essere adottato per fabbriche costiere, officine chimiche, siti con acque sotterranee contenenti elevati ioni di cloruro e ambienti con acqua nebulizzata altamente corrosiva. Rispetto all'acciaio inossidabile 304, l'acciaio inossidabile 316L ha una resistenza notevolmente migliorata alla corrosione per vaiolatura da ioni cloruro, nebbia salina e corrosione acida-base. Può prevenire la perforazione della bobina e le perdite d'acqua nonché la miscelazione di olio-acqua che potrebbe danneggiare l'unità principale dei compressori d'aria, rendendolo adatto agli ambienti industriali difficili.

 

 

 

 

Bobina in rame rosso T2è applicabile per il raffreddamento con acqua pura, scenari che richiedono un'efficienza di raffreddamento estrema e progetti con budget sufficiente. Il rame rosso ha una conduttività termica molto più elevata rispetto all'acciaio inossidabile, migliorando l'efficienza di raffreddamento di circa il 15% e accelerando la dissipazione del calore. Tuttavia, presenta evidenti difetti, tra cui scarsa resistenza alla corrosione, facile incrostazione e corrosione in ambienti con acqua dura e acqua ad alto-cloruro, nonché costi elevati. Viene comunemente abbinato solo a compressori d'aria oil-free-di fascia alta-.

 

Non sono consigliate le normali bobine zincate in acciaio al carbonio. Nonostante il loro prezzo basso, hanno scarsa resistenza alle alte temperature e alla corrosione.

La ruggine e il blocco delle pareti dei tubi si verificano entro un periodo compreso tra sei mesi e un anno, il che provoca facilmente l'allarme di elevata temperatura dell'olio dei compressori d'aria e aumenta il rischio di arresto e manutenzione delle apparecchiature.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Materiale dell'involucro della torre

 

 

Scocca in lamiera d'acciaio zincata a caldo-è un'opzione universale per le officine interne. Presenta elevata durezza, buona resistenza meccanica e forte resistenza agli urti, adattandosi ad ambienti di officina-pesanti con le prestazioni in termini di costi più elevati.

 

Per installazione esterna,Scocca in lamiera di acciaio rivestita in alluminio-magnesio-zincatoè preferibile, che può resistere al vento, alla pioggia e alle radiazioni ultraviolette senza arrugginire permanentemente, raddoppiando la durata all'aperto.

 

Il guscio in plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP) è opzionale per officine umide e corrosive con prestazioni anticorrosione complessive e vantaggi-senza manutenzione.

 

 

Tuttavia, le piastre di acciaio hanno una resistenza strutturale maggiore, quindi i gusci metallici hanno la priorità per le torri di raffreddamento su larga scala-che supportano i compressori d'aria.

 

 

3. Materiale dell'imballaggio e della tubazione di spruzzo

 

 

L'imballaggio viene utilizzato per disperdere l'acqua nebulizzata ed espandere l'area di scambio termico.Imballaggio ondulato obliquo in PVC vergineè adottato uniformemente, con una resistenza alla temperatura fino a 65 gradi.

 

Non si deformerà né invecchierà alla temperatura dell'acqua di spruzzo convenzionale dei compressori d'aria. È severamente vietato l'imballaggio riciclato per evitare il-collasso dovuto alle alte temperature e il blocco delle condutture idriche.

 

Le tubazioni e gli ugelli di spruzzatura sono realizzati in plastica tecnica ABS con eccellenti prestazioni anti-corrosione, assenza di ruggine e uscita dell'acqua uniforme. I tubi in acciaio zincato a caldo-sono adottati per le condotte a circolazione esterna convenzionali, mentre i tubi in acciaio inossidabile 304 sono utilizzati per i sistemi di circolazione puliti.

 

 

 

 

4. Riepilogo conciso della selezione dei materiali per diverse condizioni di lavoro

 

Fabbriche interne ordinarie: bobina in acciaio inossidabile 304 + guscio in lamiera di acciaio zincato + imballaggio in PVC, che copre la maggior parte delle applicazioni di compressori d'aria con eccellenti prestazioni in termini di costi;

 

Fabbriche costiere e chimiche corrosive: bobina in acciaio inossidabile 316L + guscio in lamiera di acciaio rivestita in alluminio-magnesio-zincato per prestazioni anticorrosive a lungo-termine-;

 

Requisiti di raffreddamento standard- elevati: serpentina in rame rosso per massimizzare l'efficienza di raffreddamento.

 

In conclusione, per le torri di raffreddamento chiuse per compressori d'aria occorre evitare la selezione cieca dei materiali a basso-costo. La corrosione della bobina e le perdite d'acqua causeranno direttamente il guasto dell'olio lubrificante del compressore d'aria e persino il bloccaggio dell'unità principale.

 

L'abbinamento dei materiali adeguati alla qualità dell'acqua locale e all'ambiente della fabbrica può ridurre efficacemente i costi di manutenzione e di arresto successivi e garantire-un funzionamento continuo e stabile dei compressori d'aria tutto l'anno.